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        2022-08

        渝萬高鐵站前工程施工圖審查完成,有望10月實現全線開工


        8月3日至8日,國鐵集團組織開展新建重慶至萬州高速鐵路(以下簡稱“渝萬高鐵”)施工圖審查,標志著渝萬高鐵勘察設計工作取得重大成果,即將進入施工招投標階段,并有望于今年10月中旬前實現全線開工建設。


        8月3至5日,國鐵集團工管中心總工程師辛維克率專家組一行,冒酷暑、頂烈日,先后踏勘了渝萬高鐵沿線萬州北站、忠縣車站、豐都北站、石沱長江大橋、長嶺崗隧道等18個重難點和控制性工程;6日至8日,國鐵集團工管中心在重慶組織召開施工圖審核檢查會。重慶鐵路投資集團、成都局集團、渝黔(渝萬)鐵路公司以及相關設計、咨詢單位參加現場踏勘和審查會。


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        △施工圖審核檢查會現場


        下一步,重慶鐵路投資集團將進一步提速渝萬高鐵全線開工建設,全力以赴抓項目促投資,會同渝黔(渝萬)鐵路公司、設計單位按照專家審查意見完善施工圖設計,爭取國鐵集團支持加快施工圖設計審批,力爭8月底啟動施工、監理招標工作,10月中旬實現全線開工建設。


        項目鏈接


        渝萬高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道京昆通道和包(銀)海通道的重要組成部分,也是沿江高鐵輔助通道的重要組成部分。該項目是兼具西南地區北上東出和渝萬間城際客流的高速鐵路,設計時速350公里,線路自重慶樞紐重慶東站引出,途徑南岸區、巴南區、涪陵區、豐都縣、忠縣至萬州區接入萬州北站,沿線共設5個車站,其中涪陵北站、萬州北站為既有站,重慶東站為在建站,豐都北、忠縣站為新建站。

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