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        2020-12

        投資2615億元,重慶交通建設三年行動計劃收官!

        12月23日,重慶市交通局發布消息,重慶交通建設三年行動計劃實現收官,累計完成投資2615億元?!笆奈濉睍r期,重慶擬投資5000億元以上用于交通建設。


        重慶市交通局相關負責人介紹,通過交通建設三年行動計劃的實施,重慶交通全面發力、多點突破,高鐵建設全面提速、高速公路網絡逐步完善、國道干線等級大幅提高、村民小組通達通暢全面提升,內暢外聯、快捷高效的現代綜合交通運輸體系正加速形成。


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        “米”字型高鐵網全面展開


        高鐵建設方面,“米”字型高鐵網全面展開。三年以來,渝湘、渝昆、渝萬3條高鐵及重慶東站開工建設,渝貴鐵路、黔張常鐵路及西站一期、沙坪壩站建成投用,鄭萬高鐵、樞紐東環線等項目有序推進。


        近日將開工成達萬高鐵,成渝客專提質改造即將完成投用,高鐵在建規模超800公里。目前,全市鐵路營業總里程達到2394公里,鐵路面積密度達到291公里/萬平方公里。


        將加速助推重慶全面融入國家“八縱八橫”高鐵網,屆時將構建起連通歐亞、通達全國、暢通周邊的鐵路戰略通道,形成以重慶樞紐為中心、“米”字型高速鐵路通道為骨架、“兩環十干線多聯線”普速鐵路為支撐的現代化鐵路網絡體系。


        高速公路加密成網


        高速公路方面,高速公路加密成網,省際出口通道西部領先,區域互聯互通水平顯著提升。


        三年來新開工渝武擴能、江津至瀘州北線等17個項目,新建成渝北至廣安、江津至習水等11個項目,全市高速公路通車總里程年底將達到3400公里,在建規模近1600公里,創歷史之最,“三環十二射多聯線”高速公路網絡基本形成。


        省際出口通道從13個增加到24個,為西部省際高速出口通道最多的省份之一,中心城區的射線高速通道達12個。路網密度達到4.13公里每百平方公里,居西部省份前列。


        在“疏擁堵”方面,早期建成投用的7條擁堵射線高速擴能全面開工,目前,已建成1條,明年即將通車2條,其余4條將陸續建成,將極大緩解既有射線高速的通行壓力,助力主城都市區高質量發展。


        “四好農村路”進村通組


        在農村公路建設方面,為切實解決群眾出行“最后一公里”,推動農村公路向進村入戶傾斜,三年來,累計建成6.26萬公里農村公路,建設規模為過去三年的2.1倍,農村公路總里程達到16萬公里,路網密度達到194公里/百平方公里,居西部省份之首。


        新解決9875個村民小組通公路、23170個村民小組通硬化路,具備條件的村民小組通公路提高到100%、通硬化路提高到92%。


        在“便民惠民”方面,具備條件的鄉鎮和行政村實現100%通硬化路、100%通客車。18個深度貧困鄉鎮具備條件的村民小組通硬化路達100%,均有一條對外連接干線公路通道。


        農村地區出行面貌發生根本性變化,“晴天一身灰、雨天一身泥”成為歷史,“出門水泥路、抬腳上客車”成為現實。


        未來“5個網絡”這樣建


        重慶市交通局有關負責人透露,下一步將緊扣成渝地區雙城經濟圈建設、內陸開放高地建設、交通強國建設試點、“一區兩群”協調發展。未來5年,重慶擬投資5000億元以上,加快完善綜合立體交通網絡,著力構建一體化綜合交通運輸體系,重點打造“五個網絡”。


        ● 鐵路網絡方面


        將按照“五年全開工、十年全開通”目標,加快建設“米”字型高鐵網和“三主五輔”出海出境鐵路貨運通道,力爭開工1000公里、建成1200公里,使全市鐵路營業里程達到3200公里。


        ● 公路網絡方面


        將完善雙城經濟圈公路體系,加快建設“三環十八射多連線”高速公路網,力爭開工1000公里,全市通車總里程爭取達到5000公里,省際出口通道達到32個。繼續升級改造國省干線,推進農村公路提質增效,服務鄉村振興。


        ● 水運網絡方面


        將打造長江上游航運樞紐,健全干支航道網絡,全市四級及以上航道里程達到1500公里。構建現代港口體系,全市港口貨物吞吐能力新增3000萬噸、達到2.4億噸。推動“支流轉干流、小港轉大港、大港通海港”協同發展格局,基本建成長江上游航運中心和物流中心。


        ● 航空網絡方面


        將注重與四川合力打造世界級機場群,建成江北國際機場T3B航站樓及第四跑道,完成萬州、黔江機場改擴建,建設一批通用機場,全市民航旅客年吞吐能力達到8000萬人次,基本建成國際航空門戶樞紐。


        ● 郵政網絡方面


        將基本建成普惠城鄉、聯通區域、輻射國際、高效銜接的郵政快遞基礎設施,城市地區郵政和重點快遞企業網點標準化率達到95%以上,人口密集區縣的智能快件箱投遞率達到15%左右,基本實現成渝地區雙城經濟圈核心城市間24小時送達。

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