渝萬高鐵開建將助推豐都發揮沿江通道作用，實現與主城都市多通道直連，與京津冀地區暢通直達，更好的融入成渝地區雙城經濟圈建設。

備受關注的渝萬高鐵在11月9日開工，其建設工期為4年半，預計在2025年前建成?，F在，重慶到萬州已經有了一條渝萬城際鐵路，為什么還要建設這條全新的高鐵線路呢？

11月9日，市委書記陳敏爾，市委副書記、市長唐良智出席渝萬高速鐵路開工及京昆高速鐵路西昆有限公司成立活動，并調研我市高鐵規劃建設工作。國鐵集團副總經理郭竹學出席。

我市已開工350公里，渝貴鐵路、黔張常鐵路、西站一期、沙坪壩站等項目建成投用，鄭萬高鐵、重慶東站、重慶北站南場改造等項目穩步實施，渝昆、渝湘2條高鐵開工建設，鐵路在建規模突破1000公里。

自11月1日始，鐵路“雙11”電商黃金周運輸服務啟動，持續至11月20日。鐵路部門充分發揮高鐵成網運行和安全快捷等優勢，優化運力供給，首次試點復興號動車組整列裝運快件，加強電商、快遞企業合作，創新運輸產品，積極服務“雙11”電商購物節，努力滿足人民群眾日益增長的物流服務需求。

日前，交通運輸部印發《關于重慶市開展內陸國際物流樞紐高質量發展等交通強國建設試點工作的意見》，原則同意重慶在內陸國際物流樞紐、成渝地區雙城經濟圈交通一體化、共建西部陸海新通道、重慶東站站城一體化、內河水運集約綠色發展等方面開展試點，力爭在物流信息資源共建共享、區域交通一體化協同發展、大型綜合客運樞紐“四網融合”、濱水旅游城市交旅融合發展、清潔船舶推廣應用等方面，形成一批先進經驗和典型成果。

近日，在重慶市抗擊新冠肺炎疫情表彰大會上，重慶鐵路投資集團有限公司獲得重慶市抗擊新冠肺炎疫情先進集體的稱號。重鐵集團黨委書記、董事長汪欽琳表示，自疫情防控阻擊戰打響以來，重鐵集團克服疫情影響，積極推動復工復產工作，加快推進高鐵項目建設，多個項目實現了歷史性重大突破。

12月17日，“國際物流大通道”網絡主題活動走進重慶鐵路口岸創新中心工地。上游新聞·重慶晨報記者現場看到，雖然已是寒冬，工地上卻是一番熱火朝天的干事景象。據工作人員介紹，項目總體進度已經完工60%，一期工程預計明年上半年投用，二期工程完成已超過70%。